Cabrestante de fricción multi-cable para minas - Cabrestante de fricción multi-cable para minas JKM Tower, Cabrestante de fricción multi-cable para minas de aterrizaje JKMD
Este cabrestante está diseñado con una serie de características técnicas avanzadas que garantizan un rendimiento, seguridad y adaptabilidad superiores para diversas aplicaciones industriales:
Configuraciones de tambor flexibles
Disponibles en diseños de tambor integrados, de dos piezas y de cuatro piezas, los equipos pueden adaptarse para satisfacer los requisitos de elevación específicos de diferentes escenarios de trabajo, ofreciendo una gran compatibilidad y versatilidad.
Diseño optimizado de ranuras para cables
Las ranuras del tambor para cables están disponibles en múltiples opciones: ranuras en espiral mecanizadas con precisión, ranuras de línea discontinua o ranuras en espiral prensadas sobre revestimientos de madera/plástico. Equipado con dispositivos de transición de cable de acero entre ranuras, reduce eficazmente el desgaste del cable y prolonga la vida útil de los cables de acero.
Sistema de frenado fiable y de alta eficiencia
Adoptando frenos de disco de cilindro montados en la parte trasera con control conjunto electrohidráulico, el cabrestante se combina con dos tipos de estaciones hidráulicas: baja-media presión y media-alta presión.
Las estaciones hidráulicas de baja-media presión admiten modos de frenado de dos etapas: fuerza de frenado constante con retardo eléctrico y fuerza de frenado constante con retardo hidráulico.
Las estaciones hidráulicas de media-alta presión cuentan con opciones de frenado de dos etapas: desaceleración constante y par de frenado constante.
Ambos tipos de estaciones hidráulicas pueden equiparse opcionalmente con sensores de presión y relés de presión para la monitorización de la presión en tiempo real y el control inteligente.
Conexión estable del husillo-tambor
El husillo y el tambor están conectados mediante una estructura de fricción planar de gran par, lo que garantiza una alta eficiencia de transmisión de par, un funcionamiento estable y un fácil mantenimiento, evitando eficazmente los riesgos de deformación y aflojamiento en condiciones de carga pesada.
Monitorización y protección de seguridad integrales
El dispositivo de monitorización de señales está compuesto por codificadores fotoeléctricos, sincros y tacogeneradores de baja velocidad. Proporciona funciones de protección de rango completo, incluyendo alarma de sobrevelocidad, prevención de sobreenrollamiento, detección de fallos del indicador de profundidad, advertencia de desgaste de la zapata de freno y monitorización de la fatiga del muelle, garantizando el funcionamiento seguro del equipo en todo momento.
Diseño de consola humanizado
La consola viene en modelos integrados y divididos, ambos equipados con luces de señal integradas, instrumentos eléctricos de alta fiabilidad y nuevos tipos de manijas de control integradas. Cuenta con un indicador de profundidad digital y un sistema de indicación de profundidad de modo dual que combina pantallas digitales y de tornillo sin fin. Se reservan plataformas dedicadas para TV industrial, ordenador e impresora para las necesidades de gestión inteligente.
Dispositivo de polea de cabeza duradero
La polea de cabeza adopta una estructura soldada integrada o de dos piezas, soportada por rodamientos para una rotación suave. El borde de la rueda está equipado con revestimientos de fricción de PVC o nailon, que reducen la resistencia a la fricción y el ruido, al tiempo que mejoran la resistencia al desgaste y la estabilidad operativa.
Sistema de control inteligente opcional
El cabrestante puede configurarse opcionalmente con un sistema de diagnóstico y control de red de cabrestante de mina, lo que permite la monitorización remota, el diagnóstico de fallos y el análisis de datos. Esto ayuda a realizar el mantenimiento predictivo, reducir el tiempo de inactividad y mejorar la eficiencia operativa general.
Parámetros del producto de la máquina de elevación de transporte
Cabrestante de fricción multi-cable para minas JKM tower
| Modelo |
Diámetro de la rueda guía |
Cable de acero |
Velocidad máxima de elevación |
Reductor |
Peso de desplazamiento de las piezas giratorias (excepto el motor y la rueda guía) |
Peso de desplazamiento de la rueda guía
|
Dimensiones
(L×W×H) |
Nota |
| Tensión estática máxima |
Diferencia de tensión estática máxima entre dos cables de acero |
Diámetro máximo con ruedas guía
|
Diámetro máximo sin rueda guía
|
Intervalo |
| m |
kN |
mm |
m/s |
Modelo |
Relación de velocidad |
t |
t |
m |
| JKM-1.3×4(Ⅰ)E |
|
100 |
25 |
|
16.5 |
200 |
5 |
XP550 |
11.5 |
2.1 |
|
6.4×6.5×1.6 |
|
| JKM-1.6×4(Ⅰ)E |
|
150 |
40 |
|
19.5 |
8 |
XP560 |
7.35
10.5
11.5 |
4 |
|
6.4×7×1.75 |
| JKM-1.85×4(Ⅰ)E |
|
210 |
60 |
|
23 |
10 |
XP800 |
5.8 |
|
7×7.5×2.02 |
| JKM-2×4(Ⅰ)E |
2 |
230
180 |
65
55 |
20 |
24 |
10 |
XP800 |
5.7 |
|
7×8×2.2 |
En esta tabla, los pesos y las dimensiones no incluyen microdispositivos de arrastre |
| JKM-2.25×4(Ⅰ)E |
2 |
215 |
65 |
22 |
28 |
10 |
XP800 |
6.5 |
1.39 |
7.4×8×2.3 |
| JKM-2.8×4(Ⅰ)E |
2.5 |
335 |
100 |
28 |
|
250 |
14 |
XP1
000
|
9.1 |
2.48 |
8.5×10×2.65 |
| JKM-2.8×4(Ⅱ)E |
P2H630 |
10 |
2.48 |
7.5×8.5×2.65 |
| JKM-2.8×6(Ⅰ)E |
2.5 |
500 |
140 |
28 |
|
14 |
XP1120 |
15.8 |
3.69 |
8×8.5×2.68 |
| JKM-2.8×6(Ⅱ)E |
P2H800 |
17.8 |
3.69 |
7.5×8.5×2.68 |
| JKM-2.8×6(Ⅲ)E |
|
14 |
3.7 |
7.5×8×2.7 |
| JKM-3.25×4(Ⅰ)E |
3 |
450 |
140 |
32 |
|
300 |
14 |
XP1120 |
7.35
10.5
11.5 |
13.36 |
2.72 |
8.9×8.9×2.98 |
| JKM-3.25×4(Ⅱ)E |
P2H800 |
15.74 |
2.72 |
8.5×8.7×2.98 |
| JKM-3.5×6(Ⅰ)E |
3 |
790 |
220 |
35 |
|
300 |
14 |
XP1250 |
22.85 |
4.06 |
11.5×9.2×3.15 |
| JKM-3.5×6(Ⅱ)E |
P2H900 |
25.6 |
4.06 |
10.5×9.2×3.15 |
| JKM-3.5×6(Ⅲ)E |
|
21 |
4.06 |
8×9×3.2 |
| JKM-4×4(Ⅰ)E |
3.2 |
690 |
180 |
39.5 |
|
300 |
14 |
XP1250 |
7.35
10.5
11.5 |
18.5 |
4.1 |
9×10×3.63 |
| JKM-4×4(Ⅱ)E |
P2H900 |
24.7 |
4.1 |
9×10×3.63 |
| JKM-4×4(Ⅲ)E |
|
|
16 |
4.1 |
7.5×9×3.63 |
| JKM-4×6(Ⅲ)E |
3.2 |
1030 |
270 |
39.5 |
|
300 |
|
|
22 |
6.5 |
9×9×3.63 |
| JKM-4.5×6(Ⅲ)E |
3.6 |
1330 |
340 |
45 |
|
300 |
16 |
30 |
10 |
12×9.5×3.9 |
| JKM-5×6(Ⅲ)E |
4 |
1600 |
420 |
50 |
|
300 |
|
|
|
|
Visualización del producto de la máquina de elevación de transportePreguntas frecuentes
Preguntas frecuentes
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