Generador diesel del equipo de la producción de energía de XG-500GF KTA19-G8 520kw para la planta de la mina y de la construcción

Serie de CUMMINS que genera - los sistemas están persistiendo en la integración y la eficacia máxima para sus productos, así como los generar-sistemas son la opción óptima para los usuarios no sólo en campo espera pero también en campo primero. Su excelente rendimiento y confiabilidad incomparable están llevando a las mejores soluciones del poder del poder que genera el campo.

Los sistemas de generador diesel de CUMMINS eligen el dongfeng/Chongqing Cummins Engine, que tiene las ventajas de la alta confiabilidad, mantenimiento fácil, tiempo duradero y hora laborable larga, etc., y ha ganado el favor de clientes en puertos, los ferrocarriles, las empresas industriales y mineras y otras industrias. Como inversor extranjero en la industria del motor de China, Cummins posee Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. (que produce B, C y la serie L) y Chongqing Cummins Engine Co. , El Ltd. (que produce serie de M, de N y de K), y fabrica a las normas de calidad globales de Cummins. Red de servicio global de Cummins, proporcionar el servicio confiable para los clientes.

Los sistemas de generador diesel de CUMMINS eligen el dongfeng/Chongqing Cummins Engine, que tiene las ventajas de la alta confiabilidad, mantenimiento fácil, tiempo duradero y hora laborable larga, etc., y ha ganado el favor de clientes en puertos, los ferrocarriles, las empresas industriales y mineras y otras industrias. Como inversor extranjero en la industria del motor de China, Cummins posee Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. (que produce B, C y la serie L) y Chongqing Cummins Engine Co. , El Ltd. (que produce serie de M, de N y de K), y fabrica a las normas de calidad globales de Cummins. Red de servicio global de Cummins, proporcionar el servicio confiable para los clientes.

La compañía diesel del generador de los cummins de Chongqing es el diseño, la producción y las ventas del mundo de motores diesel y de empresas comprimidas del motor de gas natural. Cummins ha invertido más de 140 millones de dólares americanos en China. Como inversor extranjero en la industria del motor de China, Cummins tiene empresa conjunta ocho y poseyó enteramente las empresas de fabricación en China, entre la cual Dongfeng Cummins produce los motores diesel de B, de C y de la serie L, y Chongqing Cummins produce los motores diesel de la serie de M, de N y de K. Los productos cumplen los estándares de ISO 3046, de ISO 4001, de ISO 8525, de IEC 34-1, de GB1105, de GB/T 2820, de CSH 22-2, de VDE 0530 y de YD/T 502-2000 “requisitos técnicos para los generadores diesel para la comunicación” y así sucesivamente.

B, C, sistema de generador diesel de Dongfeng Cummins de la serie L

· Los motores de Dongfeng Cummins B, de C y de la serie L se adoptan, con en línea 4 6 del cilindro modelos del cilindro y. Dislocación de 3.9L, de 5.9L, de 8.3L, de 8.9L, de etc., gama de 24KW-220KW, tecnología avanzada, funcionamiento confiable de la cobertura del poder.

M, N, sistema de generador diesel de los cummins de Chongqing de la serie de K

· Motores de la serie de Chongqing Cummins M, de N y de K, incluyendo en línea el cilindro 6, el cilindro V-12, el cilindro V-16 y otros modelos. Dislocación de 14L, de 18.9L, de 37.8L, del etc. La tecnología avanzada, funcionamiento confiable, tiempo duradero, puede ser operación estable en una variedad de ambientes, y mantenimiento fácil y mantenimiento. Su rango de potencia es 200KW-1200KW, usado principalmente en la explotación minera, la producción de energía, naves, coches de carril y maquinaria del petróleo.

Características de la estructura de Cummins Engine

(1) la mayor parte de ellos se equipan del sistema de carburante único de la pinta de la compañía (excepto la serie B y C).

(2) toda la cámara de combustión del uso Ω.

(3) el seguidor de leva es tipo del rodillo.

(4) la mayor parte de los canales del combustible y del aceite se perforan adentro el bloque de cilindro y culata.

(5) trazador de líneas mojado del cilindro, trazador de líneas del cilindro después de fosfatar el tratamiento.

(6) el cigüeñal se forja con acero de aleación, y el diario se apaga inductivo.

(7) los primeros surcos de anillo de todos los pistones se proporcionan la aleación de níquel los partes movibles del arrabio para mejorar vida del surco de anillo.